Повелитель Арктики

/ /

Отечественный атомный ледокол «Ямал», относящийся к классу Арктика, был создан на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Судно было спущено на воду в 1989 году. Сегодня мы можем увидеть работу российского атомного флота.

Многотонная машина движется сквозь ночную толщу льда, которая окружает корабль до самого горизонта.

photo 2052 2

«Ямал» изначально назывался «Октябрьская Революция», но в середине девяностых его переименовали, добавили характерное изображение акульей пасти и слегка модернизировали – были добавлены пассажирские каюты. Благодаря этому «Ямал» стал отчасти круизным ледоколом, на котором можно отправиться в круиз по одному из самых труднодоступных мест на Земле.

photo 20 2

Проект атомного ледокола «Ямал» признан одним из самых успешных примеров строительства и эксплуатации ледоколов подобного типа.

Круто, что находятся люди, которые могут профессионально отснять уникальные кадры, а мы лишь в один клик можем увидеть всю эту красоту.

 

И вишенка на торте:

 

Зачем России Северный Морской Путь

С разговорами о глобальном потеплении, начиная с 2013 года, Северный Ледовитый Океан из глубокого стратегического тыла СССР для Новой России превращается во фронт Третьей Мировой Войны (WWIII) нового гибридного типа, обращенный не на запад в сторону НАТО, а строго на север непосредственно против США.

Так, в ВС РФ сформированы арктические войска. В название министерства по развитию Дальнего Востока добавлено имя «и Арктики». Запущена программа строительства боевых ледоколов, вооруженных крылатыми ракетами «Калибр».

В масштабе глобализма новый северный фронт РФ требует и новый тыл, которым и призван стать Северный Морской Путь.

Втягиваясь в масштабную гибридную программу обустройства Арктики (с бездонной «черной дырой» расходов) Россия исподволь повторяет схему экономического напряжения «холодной войны» СССР с США (1946-1989), выгодополучателем которой был Китай.

При этом невидимой частью «айсберга» замысла глобализации мировой закулисы Бильдербергского Клуба военное строительство и освоение углеводородных ресурсов Арктики Россией призвано отвлечь внимание от перехода, прежде всего США, на без углеродные технологии новой энергетики 6-го уклада хозяйства, оставить Россию в старых технологиях и тем обеспечить победный выход Запада из мирового кризиса индустриального общества в новую экономику грядущего информационного общества.

Стратегическая формула давно обнародована: «Новый мировой порядок создается против России, на обломках России и за счет России» (Бжезинский «Великая шахматная доска» 1997 г.)

Снимок 1

В «холодной войне» Арктика выступала ледовым панцирем для ПЛАРБ ВМС СССР

Горькая правда относительно хозяйственных перспектив и экономической привлекательности Северного Морского Пути (СМП) сводится к следующему:

- Самостоятельное движение судов обычной конструкции по СМП невозможно даже летом. Ибо на западном участке от Обской губы (из порта Сабетта в Европу) в августе возможны участки с толщиной льда до 1.2 метра. А на восточном участке летом старый лед в районе Восточно-Сибирского моря, примыкающем к «полюсу холода», достигает 3-4 метров, зимой же может быть толще 5 м.
-
Проход по СМП чреват непредсказуемыми обстоятельствами ледовой обстановки даже летом с многодневной (неделями) задержкой относительно расчетов, что «съедает» экономию в 10-15 суток пути по южному маршруту через Суэцкий канал.

- Тариф СМП на транзит наливных грузов находится в пределах $20-30 за тонну, в то время как транспортировка по традиционному “южному” маршруту, через Суэц, обходится заказчику в $5. 

- Суровые холода, обледенение, отсутствие службы и средств спасения, высокая геомагнитная активность, нарушающая работу средств навигации и связи, кратно повышают страховые риски.
Лоцманский сбор СМП и плата за ледокольную проводку не покрывает расходов на содержание ледокольного флота РФ.
-
СМП нужен России не для обслуживания китайского импорта углеводородов (Ямал-СПГ) и транзита контейнерных грузов из КНР в Европу, а для внутреннего грузооборота (северный завоз).
-
Внутренние перевозки между портами СМП превышают значения транзита в пятьдесят раз. Главной и единственной на сегодняшний день причиной оживления на трассе СМП являются реализуемые проекты в области добычи газа и его экспорта в основном на Запад.

Снимок 0

Карты ледового покрова и смены времен года в Арктике

Что касается Китая, то он принимает приглашение России в долевое участие освоения ресурсов Арктики не по экономическим, но сугубо по политическим мотивам: для реализации китайкой мечты о возрождении величия китайской нации и превращении Китая в мирового лидера.

По известному китайцам с допотопных времен Закону Перемен, занятый Китаем Центр Земли в соответствующий период прилива космических энергий эпохи созвездия Водолея одолевает Север.

Для этого ещё в 1993 году Военным Советом ЦК КПК была принята тайная доктрина «Три Севера. Четыре моря» с переносом стратегических границ КНР за пределы национальной территории.

- Четыре моря – это масштаб глобализации по-китайски, ныне именуемый «создание сообщества единой судьбы человечества». А именно: от Ледовитого океана на севере до Индийского океана на юге и от Тихого океана на востоке до Атлантики на западе.

- Три севера – это Североамериканские Соединенные Штаты, Североатлантический альянс (НАТО) и Север Евразии (Сибирь).

Одоление «Срединным государством желтых людей» Севера должно происходить мирными, торгово-экономическими не военными способами. Что под названием «Новый Шелковый Путь» и происходит в форме вхождения КНР в российские нефтегазовые проекты и развертывания «торговой войны» с США.

Любая война заканчивается миром на условиях победителя.

Завершением «торговой войны» КНР – США по замыслу мировой закулисы должен стать «новый валютный мир» с разделением расчетов международной торговли на два контура обращения: Китайский – с учетом богатства «золотыми юанями».

И американский – с учетом богатства «нефтедолларом США».

Со всей очевидностью Новая Россия демократического выбора всем сердцем и всеми помыслами либерального правительства Медведева Д.А. выполняет условия «Вашингтонского консенсуса» и стремится остаться в американском контуре нефтедоллара.

Тогда как силовой блок президента Путина В.В. надеется на стратегическое антиамериканское взаимодействие с Китаем и на инвестиции в развитие Дальнего Востока и Арктики золотом. С соответствующей заменой Россией обязательств «Вашингтонского консенсуса» 1989 г. обязательствами «Одного пояса и одного пути» 2019 г. О чем и пойдет речь за кулисой Форума Петербург-2019.

3 9

Поминки по рублевой зоне мировой экономики

В лукавом выборе Новой России между нефтедолларом США и золотым юанем КНР нет места независимости и самостоятельности с опорой на собственные силы. Это объясняется традиционным преклонением российской элиты перед Западом, концептуальной растерянностью Кремля перед глобальными вызовами гибридного типа и отсутствием собственного проекта в «Большой Игре».

То, на что не хватило воли, сил и желания официальной власти Новой России самочинно сделали разумные от народа.

Как вступить в «Большую Игру» не «болваном» с открытыми картами в чужом проекте, но самостоятельным игроком с проектом «Большая Евразия – Третья Орда» знают небополитики.

Формула же победного для РФ исхода WWIII выглядит так:

«Вместе с Китаем, на плечах Китая и за счет Китая».

За и от имени Товарищества Вещего Олега разумных от народа

Исполнил Андрей Девятов

 

 

 

Прочитано 66 раз

Медиа

https://www.youtube.com/watch?v=bKaVhXn49xY

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены